登錄后自動綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養(yǎng)護了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經(jīng)預約,什么時間段空閑;出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調度,最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領導工作時間的連貫性。
公務用車排班調度系統(tǒng)(中石油版)
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調劑剩余額度,以保障預算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調用社會車輛,只有路費的支出,沒有司機和車輛的等待,從而降低該部門的用車預算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計,使用了多少預算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預算;統(tǒng)計結果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車型;查詢結果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠程解鎖車,遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機,更換車輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動車輛
遠程結束共享汽車
APP上遠程鎖車,車輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
不管生活在哪個城市,都避不開出行需趕車的問題,放眼望去,車水馬龍,有點司機要滿載才肯走,有的知道你必須要去就為出行費用宰價,往往我們都是為了快點到達某個地方而明知吃虧也得去。隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展和完善,現(xiàn)在網(wǎng)約車增多,也就解決了出行便利的問題。
論快速又方便:與擁擠的公交或者地鐵相比較,網(wǎng)約車都是小車,使用網(wǎng)約車APP開發(fā)軟件打車,簡直就是在使用自家的車一樣方便。
安全舒適:因為進入網(wǎng)約車市場做司機的門檻不高,而且回報還可以,所以很多有車的人都想用自己閑置的車以及空余的時間賺點小錢,所以從奔馳、寶馬、特斯拉到大眾等車型都會有。
省心省力:使用網(wǎng)約車APP軟件開發(fā)平臺打車最大的方便就是,做的事私家車,但是車不用自己開,專業(yè)司機服務,省心省力。
價格優(yōu)惠:網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展關系到國家正常的交通出行,與眾多家租賃公司合作,規(guī)模很大;經(jīng)濟實惠,比傳統(tǒng)租車要劃算多了,行業(yè)性價比高,還可以跟別人拼車,更加優(yōu)惠。
這樣的網(wǎng)約車出行方式,適合于大眾人群,可以不分年齡階段性而乘坐。如你了解更多關于我們的信息,可親自電話聯(lián)系。天津公務車派車分時租賃公務車拼車源碼二開實體公司 【商家介紹】 畢節(jié)文鋒科技有限公司主自從2016年以來,一直致力于公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車租賃、小程序派車、公務車拼車、公務車調度、公務車排班調度、公務車順風車、公務車電話預約、新能源公務車、共享出行用車、分時租賃、掃-碼開門租車、遠程起停租車、網(wǎng)約車、專車、拼車、順風車、代駕、出租車等的打車叫車軟件的研發(fā),讓公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車租賃、小程序派車、公務車拼車、公務車調度、公務車排班調度、公務車順風車、公務車電話預約、新能源公務車、共享出行用車、分時租賃、掃-碼開門租車、遠程起停租車、網(wǎng)約車、專車、拼車、順風車、代駕、出租車等的打車叫車軟件行業(yè)有一個選擇;目前已經(jīng)開發(fā)出公務用車派車軟件、警務用車信息化平臺、邊防用車派車系統(tǒng)、醫(yī)療用車申請派車軟件、公務車租賃系統(tǒng)等軟件;客戶幾十家,分布在國內國外;以上APP軟件系統(tǒng)全部為原生態(tài)開發(fā),已經(jīng)在不同省份投入使用,主要在山東、陜西、貴州、廣東、北京、四川和海外地區(qū);以上所有軟件均可直接查看演示,BUG率較低,穩(wěn)定性還行,多臺服務器部署;支持負載均衡。公司秉承“以人為本、誠信服務、用技術創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念,竭誠為您服務。
西安汽修廠維修公務用車管理軟件小程序APP源碼 在西安,很多體制內單位和大型企業(yè)都有自己的公務用車和企業(yè)用車的車隊,新車過保之后,都需要做定期的養(yǎng)護維修。 文鋒科技接待的一個甲方,由于手里需要養(yǎng)護維修的公務用車和企業(yè)用車數(shù)量較多,一旦遇到新人接手需要有一個較長的適應期,較影響生意。 由此經(jīng)朋友推薦,請我們?yōu)槠溟_發(fā)一套汽修廠維修公務用車管理軟件小程序APP,具體功能如下。 【汽修廠維修公務用車管理軟件小程序APP功能模塊】 1、管理后臺錄入公務用車、企業(yè)用車單位、部門、科室資料。 2、管理后臺錄入公務用車、企業(yè)用車的車輛資料,包括車輛品牌、出廠年線、行駛公里數(shù)、維修記錄、車身狀況、車輛特色等等。 3、維修工人、維修車間主任人手一個維修端APP,車輛進維修車間時,需要對其車身四周進行拍照,再對車身內部拍照,再對里程表進行拍照,同時記錄下送修車輛的需求和問題描述,整理完畢后推送給公務用車、企業(yè)用車的司機端小程序。
長沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng) (長沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端;這是簡單版本,具體操作流程如下: 在(長沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng))PC管理端注冊分別普通職員、車隊隊長、辦公室主任、大領導、領導秘書、財務審批員等六個角色; 各自下在(長沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng))安卓APP用戶端并登錄; (長沙公車出行電話約車軟件系統(tǒng))長途公務使用的車輛也是企業(yè)自有車隊車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時間和用車結束時間;系統(tǒng)根據(jù)用車時間長短計算出所需要的臺班和費用;用戶提交申請; 辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當前月份是否還有用車預算,如果金費充足,則同意此次申請; 申請的用戶會同時收到此次審批推送通知;
長清區(qū)出租車打車APP手機軟件源碼 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的司機端的功能如下: 一、出租車行駛證、營運證認證申請,申請的結果會以短信和APP站內信息以及語音的方式通知出租車司機。 二、服務分管理,每天超過限定取消次數(shù)取消操作扣相應服務分;被乘客APP投訴、電話投訴扣除一定服務分;服務分達不到及格分數(shù)不能收到平臺推送訂單。 四、在線時長管理,每天統(tǒng)計出租車司機在線時長。 五、當日所有訂單統(tǒng)計,查看當日該城市的所有出租車訂單,每條訂單均顯示狀態(tài),無人接單或哪個出租車司機接單。 六、當日訂單統(tǒng)計,顯示該出租車司機當天的所有已接、已取消、進行中的訂單。
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