【網(wǎng)約車源碼】 重慶公務(wù)用車增收軟件平臺管理系統(tǒng) 從事公務(wù)用車軟件開發(fā)已有3年多，每個甲方的基本功能需求大同小異。也有個別的因為單位性質(zhì)的原因，需要做一些個性化的定制。 那就是在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進行二次開發(fā)： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。...

【網(wǎng)約車源碼】 重慶公務(wù)用車開放平臺排班管理系統(tǒng) 做公務(wù)用車管理軟件3年來，接觸的甲方越多，各種接地氣的細(xì)節(jié)便會慢慢展現(xiàn)出來。 以前寫的公務(wù)用車軟件，基本上靠以下的九大功能就足夠使用。 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。 但是作為企業(yè)，總是把收益放到前面，合理利用資源是大家都在探索的問題。...

【網(wǎng)約車源碼】 重慶公務(wù)用車司機差旅報銷軟件平臺程序 報銷時等待時間長，報銷的真實性兩大問題一直困擾著出差司機和公務(wù)用車租賃公司的財務(wù)。 出差司機著急領(lǐng)報銷，財務(wù)擔(dān)心票據(jù)真實性，財務(wù)認(rèn)可后還需要領(lǐng)導(dǎo)簽字，一來二去時間拉的較長。 如果整個審批、報銷流程都在線上走，財務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)收到申請時，只要手機在身邊，隨時隨地可以查看票據(jù)的真實性，通過稅務(wù)的接口核對后，簽字和轉(zhuǎn)差旅費，也就是幾分鐘的事情。...

【網(wǎng)約車源碼】 重慶抖音小視頻小程序APP開發(fā) 定制開發(fā)各種抖音的帶貨、授權(quán)登錄、櫥窗商品管理、精選聯(lián)盟商品帶貨等小程序、APP項目。 有現(xiàn)成案例，基礎(chǔ)框架具備，開發(fā)周期短，性能穩(wěn)定。 可按照甲方的要求，對抖音商鋪里的商品進行管理平臺的開發(fā)，以及抖音結(jié)合第三方平臺等進行二次開發(fā)。...

【網(wǎng)約車源碼】 重慶助企業(yè)壓縮公務(wù)用車開支管理軟件平臺系統(tǒng) 接觸過不少做公務(wù)用車租賃的公司，和本身有車隊的大型單位。 前者一直在想法開源節(jié)流，后者一直想法控制預(yù)算。 很幸運的是，我們從這兩種甲方的身上都學(xué)到他們自己總結(jié)出來并且經(jīng)過驗證的方法。并且把這幾種方法都轉(zhuǎn)化到我們的軟件里面。...

【網(wǎng)約車源碼】 重慶出租車代駕順風(fēng)車網(wǎng)約車軟件開發(fā) 6年網(wǎng)約車出租車代駕順風(fēng)車打車軟件開發(fā)經(jīng)驗，成功為近百家甲方企業(yè)提供技術(shù)支持。 開發(fā)過的功能包括： 電話下單，乘客撥打電話，電腦向其詢問上車地點后將該訂單發(fā)送給上車點附近的司機。 一鍵下單叫車，乘客打開APP、小程序、gong眾號，點一下叫車按鈕，三分鐘之內(nèi)即有司機前來接乘客。...

【網(wǎng)約車源碼】 重慶掃馬開門共享公務(wù)用車預(yù)約管理軟件 這幾年開發(fā)的公務(wù)用車管理軟件，包含了申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大功能。 但是隨著時代的發(fā)展，這些功能明顯不能滿足公務(wù)用車租賃公司追求進步的需求，于是，掃馬開門的自駕的公務(wù)用車管理軟件來了。 用戶在小程序或APP軟件上選擇用車點，用車開始和截止時間，選擇車輛，每輛車上都會顯示剩余電量和可行駛公里數(shù)。 用戶選擇完車輛后，該信息會同一時間發(fā)送到其辦公室主任手機里。...

【網(wǎng)約車源碼】 重慶抖音小程序精選聯(lián)盟商城開發(fā)與系統(tǒng)對接 對接抖音系統(tǒng)，通過二維馬認(rèn)證獲得抖音的昵稱、頭像、ID、視頻數(shù)量、關(guān)注數(shù)量、粉絲數(shù)量。 獲得抖音授權(quán)后，可以批量往抖音櫥窗添加商品、管理商品。 用戶可以查看自己在抖音的商品銷售量、以及相應(yīng)的收益，可查看每一單訂單的狀態(tài)，包括下單狀態(tài)、收貨狀態(tài)等數(shù)據(jù)，已收貨的訂單可以申請收益提線。...

【網(wǎng)約車源碼】 三菱西門子plc物聯(lián)網(wǎng)升級開發(fā) 7年智能硬件開發(fā)經(jīng)驗，成功開發(fā)過智能貨柜、無人超市、智能售賣機、智能花盆、智能大棚、無水栽培以及工業(yè)三菱PLC的物聯(lián)網(wǎng)升級。 在數(shù)據(jù)展示、制定工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，傳感器收集現(xiàn)場機器預(yù)警、效率、生產(chǎn)轉(zhuǎn)化率等方面具備自己一定的經(jīng)驗。 將三菱PLC物聯(lián)網(wǎng)升級的做法為獲取現(xiàn)場的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，比如加工數(shù)量、重量、水流等數(shù)據(jù)，此類數(shù)據(jù)收集到服務(wù)器端后，對比每臺機器的機器的生產(chǎn)率，可以溯源查找差異化的原因，以及建立標(biāo)準(zhǔn)。...

【網(wǎng)約車源碼】 北京東城區(qū)車隊自動派車下單APP程序軟件 由文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車自動派車調(diào)度系統(tǒng)軟件程序，除了擁有市面上大多數(shù)軟件的功能外，還有以下幾個亮點： 1、可以整合私家車輛，以填補單位車輛不足的空白。 2、可以整合社會車輛，在單位內(nèi)用車需求量猛增時能得到有效的消化需求。 3、引入單位的每年用車指標(biāo)制度，不同部門間的指標(biāo)可以流動和調(diào)劑，既有效的控制不必要的車輛使用率，也控制住整個單位每年的用車支出。 4、引入地圖單位定制化，比如，在某個沙漠或深山里，可以根據(jù)實際情況對某些上下車點增加名稱、圖標(biāo)；用車人搜索目的地時該位置能輕易的搜索出來，方便用車申請時的目的地或出發(fā)地輸入。...