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一人一本,公務(wù)用車線上申請派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP (一)

文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)

上線運(yùn)營三年整

07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理

每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。

08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理

部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

09.精細(xì)化管理

以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。

10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理

按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL

可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

12.每年年終用車超標(biāo)部門核查

制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色

5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財(cái)務(wù)員工作臺APP。

01用車人

包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。

02辦公室主任

包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。

03車隊(duì)調(diào)度員

包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。

04司機(jī)

包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。

05財(cái)務(wù)審核員

包括:審批用車人報(bào)銷申請、審批司機(jī)報(bào)銷申請、審批辦公室主任報(bào)銷申請等三項(xiàng)功能。

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。

用車人APP

  • 1、在APP里填寫用車人名稱、電話(不填寫則默認(rèn)申請人為用車人)
  • 2、選擇出發(fā)地、目的地
  • 3、選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間
  • 4、選擇車輛類型,如越野、轎車、商務(wù)、9座等新能源車或燃油車
  • 5、選擇是否帶司機(jī)
  • 6、填寫用車備注,提交用車申請

辦公室主任APP

  • 1、司機(jī)提交申請時(shí)1秒鐘內(nèi)同步流轉(zhuǎn)到辦公室主任APP
  • 2、在APP里查看和審批該申請
  • 3、如認(rèn)可該次申請,點(diǎn)擊同意即可,可附加留言
  • 4、如不認(rèn)可則點(diǎn)擊拒絕并填寫原因
  • 5、通過后該信息流轉(zhuǎn)到調(diào)度員APP端

車隊(duì)調(diào)度員APP

  • 1、推送和短信通知調(diào)度員,在APP里查看和審批用車訂單
  • 2、如拒絕則需寫上原因,以便申請人再申請
  • 3、如通過則選派車輛和司機(jī)
  • 4、如無該車型空閑車輛,可升級或降級查看其他車型可用車輛
  • 5、如無所選車型司機(jī),同樣可更換其他司機(jī)

司機(jī)APP

  • 1、推送和短信通知司機(jī)在APP接收車隊(duì)分配的訂單
  • 2、根據(jù)用車時(shí)段,起、止地點(diǎn)等信息接受或拒絕
  • 3、司機(jī)拒絕時(shí)調(diào)度員可調(diào)換其他車輛或司機(jī)出車
  • 4、司機(jī)在約定時(shí)間前滑動按鈕前往上車點(diǎn),到達(dá)后滑動按鈕等待乘客上車,上車后滑動按鈕開始行程,系統(tǒng)開始計(jì)費(fèi)和里程數(shù)
  • 5、長期出差司機(jī)停車休息時(shí)可關(guān)掉終端,系統(tǒng)停止記錄,重新開車后系統(tǒng)繼續(xù)計(jì)費(fèi)
  • 6、出差完后司機(jī)將用車讓人送到約定的下車點(diǎn),滑動按鈕結(jié)束此次訂單回車隊(duì)
  • 7、在回車隊(duì)的途中,用車人臨時(shí)需用車時(shí)司機(jī)可將兩次訂單合并后再去接送用車人
  • 8、出差中過橋過路住宿等票據(jù)在APP端申請報(bào)銷

財(cái)務(wù)審核員APP

  • 1、推送和短信通知財(cái)務(wù)員在APP上查看報(bào)銷申請
  • 2、根據(jù)申請里的車型、里程數(shù)、單價(jià)、起步價(jià)、票據(jù)照片等決定是否通過申請
  • 3、根據(jù)申請里的加油數(shù)量、地址、加油發(fā)票照片;過橋名稱、時(shí)間、票據(jù)照片等決定是否通過申請
  • 4、拒絕申請需要填寫原因,如超額或票據(jù)不清晰等,方便修改后再次申請
  • 5、通過申請后線上轉(zhuǎn)賬到申請人綁定的銀行卡號

機(jī)器人下單

  • 1、撥打機(jī)器人下單電話號碼
  • 2、在電話里說出什么時(shí)間需要用什么車型去哪里
  • 3、機(jī)器人將此用車語音發(fā)送到車隊(duì)空閑司機(jī)
  • 4、半小時(shí)內(nèi)無司機(jī)接單,則撥打調(diào)度員電話播放該語音
  • 5、若有司機(jī)接單則將該司機(jī)及車輛信息用電話或短信通知用車人

綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件

填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。

申請用車

填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛

掃碼激活共享汽車

通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛

遠(yuǎn)程啟停共享汽車

申請用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛

遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車

APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火

共享汽車訂單管理

包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單

一人一本,公務(wù)用車線上申請派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP (一)

發(fā)布日期:2021-04-30   作者:文鋒科技
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公務(wù)用車線上申請派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP終端主要分為五大模塊: 1、安卓版用戶端; 2、微信版用戶端; 3、安卓版司機(jī)端; 4、PC端管理后臺; 5、智能硬件掃碼開門; 業(yè)務(wù)流程則分為三大流程: 1、申請人提交申請、部門領(lǐng)導(dǎo)審核、車輛調(diào)度派車、司機(jī)領(lǐng)取任務(wù)、司機(jī)出車接用車人、車輛出差、用車結(jié)束車輛歸隊(duì)、月結(jié)費(fèi)用; 2、申請人提交申請、系統(tǒng)自動接單并推送部門領(lǐng)導(dǎo)但不需審核、申請人到指定車輛前掃碼開門開車、車輛出車、用車結(jié)束、掃碼結(jié)束并推送賬單結(jié)算費(fèi)用; 3、申請人提交申請、部門領(lǐng)導(dǎo)審核、申請人乘坐社會車輛、車輛行程中自動記錄行駛里程、用車結(jié)束申請人申請財(cái)務(wù)報(bào)銷、財(cái)務(wù)審核;

一人一本,公務(wù)用車線上申請派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP (一)


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公務(wù)用車線上申請派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP 


自打開發(fā)了網(wǎng)約車、順風(fēng)車、代駕APP以后,在網(wǎng)絡(luò)通過以文會友的方式上結(jié)識了王總,王總?cè)恿艘粋€(gè)中石化的公務(wù)用車線上申請派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP項(xiàng)目給我,讓幫助其開發(fā)上線;

雖然手里沒有現(xiàn)成的代碼可以拿來直接用,但是公務(wù)用車線上申請派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP的原理和網(wǎng)約車、順風(fēng)車、代駕APP的差不多,都是基于高德地圖或mapbox或谷歌地圖進(jìn)行的申請用車、車輛調(diào)度、行駛距離記錄的APP手機(jī)軟件。已經(jīng)開發(fā)成型的底層框架可以拿過來直接使用,大概梳理一下已經(jīng)開發(fā)完成,并交付甲方使用一年有余的公務(wù)用車線上申請派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP的基本功能,也希望能和廣大同行切磋學(xué)習(xí)。

公務(wù)用車線上申請派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP終端主要分為五大模塊:
1、安卓版用戶端;
2、微信版用戶端;
3、安卓版司機(jī)端;
4、PC端管理后臺;
5、智能硬件掃碼開門;

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業(yè)務(wù)流程則分為三大流程:
1、申請人提交申請、部門領(lǐng)導(dǎo)審核、車輛調(diào)度派車、司機(jī)領(lǐng)取任務(wù)、司機(jī)出車接用車人、車輛出差、用車結(jié)束車輛歸隊(duì)、月結(jié)費(fèi)用;
2、申請人提交申請、系統(tǒng)自動接單并推送部門領(lǐng)導(dǎo)但不需審核、申請人到指定車輛前掃碼開門開車、車輛出車、用車結(jié)束、掃碼結(jié)束并推送賬單結(jié)算費(fèi)用;
3、申請人提交申請、部門領(lǐng)導(dǎo)審核、申請人乘坐社會車輛、車輛行程中自動記錄行駛里程、用車結(jié)束申請人申請財(cái)務(wù)報(bào)銷、財(cái)務(wù)審核;

公務(wù)用車線上申請派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP業(yè)務(wù)角色共由用車申請人、實(shí)際用車人、部門領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員、車輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色組成;

下面詳細(xì)介紹一下公務(wù)用車線上申請派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP終端的功能:
安卓版用戶端和微信版用戶端的功能一模一樣,也可以理解成使用微信版來替代蘋果版,主要原因在于節(jié)省預(yù)算,也滿足蘋果手機(jī)用戶的使用需求;唯一的區(qū)別在于APP使用推送和短信來提醒,公眾號使用短信來提醒;
不論是安卓版用戶端還是微信版用戶端,均是申請人、部門領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員和財(cái)務(wù)的操作平臺;
司機(jī)端只有安卓版,開發(fā)過網(wǎng)約車、順風(fēng)車、代駕APP的人都知道,隨著安卓系統(tǒng)版本越來越高,安卓環(huán)境也越來越封閉;說通俗一點(diǎn),就是當(dāng)你打車的時(shí)候,網(wǎng)約車司機(jī)的工作APP一直都是屏幕常亮,并且保持在所使用的網(wǎng)約車APP界面,這是因?yàn)槿绻槐3执藸顟B(tài),司機(jī)會收不到信息推送和記錄行駛里程;365天屏幕常亮導(dǎo)致手機(jī)的消耗很快,出于成本的考慮,大多數(shù)司機(jī)都會選擇比蘋果手機(jī)便宜的安卓手機(jī)來作為工作機(jī),因此在開發(fā)司機(jī)端的時(shí)候只選擇了性價(jià)比高的安卓版;車輛的智能硬件部分有兩種選擇:一種是使用定制單片機(jī)連接車輛行車電腦進(jìn)行跟車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊;另一種是使用單片機(jī)避開行車電腦直接跟車輛的硬件進(jìn)行信號交互;前者的好處是可獲取的數(shù)據(jù)比較比較精確和豐富,弊端是一旦和行車電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,車輛廠家不再對該車延續(xù)原有的保修周期;后一種的好處是不影響原車的保修周期,但獲得數(shù)據(jù)有限;

公務(wù)用車線上申請派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP

公務(wù)用車線上申請派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP 


由于公務(wù)用車線上申請派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP的功能有些復(fù)雜,今天就先介紹一下大體的功能框架,后面再仔細(xì)把每一個(gè)應(yīng)用場景下的功能流程分開來介紹,十七年技術(shù)人草率寫的文章,流暢度欠佳,感謝浪費(fèi)你的寶貴時(shí)間來閱讀此文,歡迎交流切磋。

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